Une stratégie électrique ambitieuse

Renault Group prépare les conditions pour que Renault soit une marque 100 % électrique sur le territoire européen à horizon 2030. Le pari est audacieux, mais il va dans le sens de l’histoire.

Voici quelques éléments marquants de l’offensive électrique que le Groupe a menée l’année passée :

Nouvelle Mégane E-TECH Electric ou le symbole de la révolution électrique du Groupe

Elle est le premier modèle produit à l’usine de Douai du pôle ElectriCity.

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Nouveau Renault Kangoo Van E-TECH Electric ou le renouveau d’un bestseller

Avec une autonomie de 300 km en cycle WLTP, Nouveau Renault Kangoo Van E-TECH Electric répond plus que jamais à la plupart des besoins quotidiens des clients professionnels.

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La création du pôle ElectriCity ou le centre de production de véhicules électriques le plus important et compétitif d’Europe

Les trois manufactures Renault du Nord de la France – Douai, Maubeuge et Ruitz – se regroupent pour créer Renault ElectriCity. Ce nouveau pôle industriel électrique de référence a pour ambition de produire 400 000 véhicules électriques par an à l’horizon 2025 et de rassembler un écosystème complet de fournisseurs. Tout ça afin de permettre à Renault Group et ses marques d’innover et de réduire de nombreux coûts pour une compétitivité accrue.

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La tenue d’évènements liés à notre offensive électrique : eWays

Un évènement lancé en 2021 mettant en avant l’accélération historique de la stratégie électrique de Renault Group, pour des véhicules compétitifs, durables & populaires.

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La signature de partenariats stratégiques dans le domaine des batteries

En signant un partenariat stratégique avec Envision AESC pour l’implantation d’une gigafactory à Douai, Renault Group souhaite produire des batteries de dernière technologie et rendre ainsi la mobilité électrique plus accessible en Europe.
Renault Group va encore plus loin pour renforcer sa compétitivité dans le domaine des véhicules électriques avec un accord avec la startup française Verkor ayant pour but de co-développer puis fabriquer des batteries haute performance.

La combinaison de ces deux partenariats avec le pôle d’activités Renault ElectriCity permettra la création de près de 4500 emplois directs en France d’ici 2030, et le développement d’un écosystème robuste de fabrication de batteries au cœur de l’Europe.

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